Через тернии и ухабы

10 марта 2016

Сегодня мы завершаем пуб­ликацию выступлений на ХVI съезде Ассоциации фермеров, крестьянских подворий и сель­скохозяйственных потребительских кооперативов РТ. Предыдущие публикации — в №7 и №8.

 

Минталип Минеханов,

глава КФХ Тукаевского района:

— Каждый должен заниматься своим делом. Фермер должен развивать свое производство, а власть должна мгновенно реагировать на его аргументированные запросы. Мы гоняем «Камазы» то за минеральными удобрениями, то за семенами, то перевозим зерно или картофель, другие сельскохозяйственные грузы. Бывает, отсидишь у какого­нибудь завода в очереди сутки напролет, возвращаешься, кормилец страны, злой на весь белый свет в 3­4 часа ночи. Хочется скорее до дома, да отдохнуть. И тут останавливает пост ГИБДД, взвешивают грузовик. И оказывается, что груз в кузове, в общем­то, не превышает нормативного, но по осям перераспределен неравномерно: на одной — перегруз, на другой — недогруз. Все — штраф! И как нам быть? Что­то доказывать — бесполезно. И так — постоянно!

Как решать проблему? Казалось бы, надо учитывать нормативы при погрузке. Пытался. Но на предприятиях грузчики, которым даешь советы, как перераспределять груз, с тобой не церемонятся. Они отвечают одно: «Залезай сам и распределяй»! Но если ты сам займешься этим делом, то как потом баранку в дрожащих руках держать?

Попробуем подойти к проблеме с другой стороны. Заметил: перегруз всегда бывает на заднюю ось, недогруз — на переднюю. Значит, вопрос в конструкции кузова. Так, может, наш автогигант «КамАЗ» внесет в конструкцию своего детища коррективы?

Конечно, можно просто недогрузить машину. Если, к примеру, нормативная грузоподъемность «Камаза» 15 тонн, а ты погрузишь 11 тонн, то через любой пост ГИБДД ты проедешь беспрепятственно, потому что никаких перегрузов не будет. Но если тебе надо привезти 15 тонн груза? Получается, что за оставшимися 4 тоннами ты снова должен гнать свой «Камаз»? Но это же и время, и лишние затраты! И кому захочется за свои кровные возить воздух? Да и хозяйство оставлять лишний раз без присмот­ра не желательно. А у фермера ни лишних денег, ни свободного времени нет. Поэтому он всегда будет стараться загружать грузовик максимально, вплотную к нормативу.

Выход вижу в следующем. Как правило, при взвешивании на посту ГИБДД грузовика превышение веса груза на ось составляет примерно 200-­300 кг. Это сущая ерунда, не влияющая на безопасность движения. Формальный момент! Поэтому считаю: если общество считает фермеров кормильцами, а так оно и есть, то необходимо в правила перевозок внести изменения. Например, если общий вес груза не превышает нормативного, а перегруз на ту или иную ось незначительный, разрешать фермерам беспрепятственно перевозить сельскохозяйственные грузы. Вот это и будет проявлением уважительного отношения к крестьянину­кормильцу.

Этот вопрос я поднимаю не первый раз, но воз пока и ныне там.

Наше хозяйство работает стабильно, производя, в основном, зерно и картофель. Мы воспользовались поддержкой государства при покупке техники, строительстве оросительной системы. Но есть еще немало вопросов, которые надо решать, чтобы фермеры чувствовали особое внимание к ним государства и общества.

 

Ильшат Хабибуллин,

глава КФХ Заинского района:

— Свое крестьянско­фермерское хозяйство я создал в 2010 году. У меня 400 гектаров земли, в том числе 150 гектаров ячменя, 100 гектаров пшеницы, 50 гектаров полбы. Есть кукуруза и многолетние травы. За 4 года на пустыре я создал материально­техническую базу КФХ и уже достиг определенных результатов: яровой пшеницы получаю до 37 центнеров с гектара, озимой — до 42 центнеров, а отдельный участок ячменя сорта «Нур» дал 70 центнеров зерна на круг. То есть, стараемся работать с учетом передового опыта и рекомендаций ученых. В перспективе хочу заняться всерьез животноводством, доведя дойное стадо до 200 голов. Первый шаг сделан: через суд я выкупил каркас заброшенной фермы и теперь намерен ее восстановить на современном уровне. Рассчитываю при этом и на помощь государства.

Но есть серьезная проблема –дикие кабаны. Они заходят на наши поля и в поисках пищи так взрывают и топчут угодья, что просто жуть. Причем, там, где они пробегают, особенно в сырую погоду, на зерновых идет подгон, чем наносится существенный ущерб хозяйству. Отдельные места под их копытами превращаются в асфальт — лапы культиваторов ломаются. И ничего мы поделать не можем. Индивидуальный предприниматель взял энную площадь природного ландшафта в аренду на 49 лет и стоит на охране этих кабанов на смерть. А мы теряем до 30­40% урожая, а некоторые фермеры — все 100%. Должна же быть какая­то управа! Дошло уже до того, что сдохших кабанов рабочие того предпринимателя сбросили в силосную яму, они стали гнить и смердить, и только после наших настойчивых жалоб трупы сожгли, на что ушло больше недели. Потом останки закопали.

 

Акбар Сабирзян,

студент Казанской банковской школы:

— Мой отец — фермер, и я хочу пойти по его стопам. Мы видим, что государство помогает тем, кто выращивает хлеб, овощи, ягоды, производит молоко и мясо. Наше КФХ воспользовалось программой 50:50 при покупке техники, причем, свою долю, а это 2,5 млн рублей, мы оплатили через лизинг. Сейчас строим хозяйственным способом хранилище на 5000 тонн. Но потребуется охлаждающее оборудование. Надеемся, и тут наше родное аграрное министерство нам поможет. Я уверен, что если к малым формам хозяйствования будет проявляться такое же внимание, как и к крупным, то фермерские хозяйства будут работать еще лучше и цены на их продукцию для покупателей станут более привлекательными.

 

Марат Ахметов,

заместитель Премьер-министра РТ — министр сельского хозяйства и продовольствия:

— Мне не раз доводилось говорить, что министерство для фермеров всегда открыто, что мы стараемся слушать и слышать друг друга. Для меня все одинаково дороги — и крупные, и малые формы хозяйствования, и мы стараемся находить оптимальный баланс. В республике 3 млн гектаров пашни. Если бы мы не могли обрабатывать ее, то вопросы сегодня обсуждались бы по­другому.

Господдержка у нас четко регламентирована. 9 млрд из 20 млрд — это субсидии на удешевление процентных ставок банков. Попросту говоря, взял кредит — получил поддержку, не взял — не получил. А поскольку крупные формы хозяйствования кредитов берут больше, то и субсидий им перепадает больше.

Да, мы сейчас признаем: холдинги не эффективны. Здесь фактор собственника не срабатывает из­за обширности территорий и плохой управляемости. Но я не могу 30% господдержки, о чем говорит председатель АФТ и КП РТ Камияр Байтемиров, отдать фермерам. Даже несвязанную поддержку мы распределяем по площади пашни, а также на удешевление затрат на реализацию тех или иных конкретных проектов.

Каждый фермер, безусловно, заслуживает уважения. Вы прошли за прошедшие годы нелегкий путь от полного невосприятия вас как чиновниками, так и народом, до понимания обществом важности фермерского уклада. Взять те же наши ярмарки, непременными участниками которых вы являетесь. Это же надо заранее подготовить продукцию, транспорт, выехать ни свет, ни заря, а то и накануне с ночевкой, разложить красиво свой товар и торговать.

Да, у вас возникает много вопросов. Они будут и дальше. Деловая активность сельского населения высокая. Задача правительства — быть в своих действиях адекватным этой активности. Мы сейчас удовлетворяем примерно лишь на 25% те заявки, которые к нам приходят в рамках тех или иных государственных программ. Хотя и руководители холдингов нам предъявляют такие же претензии — мы их, мол, обделяем.

Фермерским хозяйствам надо повышать культуру производства. В иных местах даже вблизи больших дорог фермерские базы представляют собой такое неприглядное зрелище, что становится стыдно: техника разбросана по территории, никакого порядка, кое­где бурьян до крыши, будто после бомбежки. Приведите, пожалуйста, свои МТП в приличный вид.

Вышел в свет закон о поддержке ЛПХ. Сейчас мы работаем над его реализацией, над тем, как сделать его живым.

Фермерство — это образ жизни. Можно привести много примеров, когда по стопам отцов и матерей, торящих фермерскую тропу, уже идут сыновья и дочери, а кое у кого уже и внуки. Как, например, в фермерской семье Хановых из Тукаевского района. В такой семье, уверен, правильно поставлено воспитание, от такой семьи никогда никому плохо не будет. И я рад, что работаю вместе с вами.

Все поднятые на съезде вопросы записаны моими заместителями, ни один без внимания не останется.

 

Записал Тимофей ТРОИЦКИЙ.

 

P.S.: Делегаты съезда утвердили отчет ревизионной комиссии, а также вновь избрали председателем АФТ и КП РТ Камияра Байтемирова.

Вернуться в раздел "Как живешь, фермер?"

Комментарии: