Батталовы из Больших Тиганов

15 января 2015

Когда подъезжаешь к селу Большие Тиганы Алексеевского района, сразу обращаешь внимание на устремленный к небу минарет мечети. А спустившись по горе вниз, оказываешься на мосту­ через довольно широкую речку. Но это не речка в прямом смысле, а пруд. Речка тоже есть, Шентала — она протекает немного в стороне и впадает в Каму. Берега пруда с домами на склонах очень живописны летом, они словно устланы зеленым ковром. Ну а зимой все вокруг покрывает белый ковер, разрисованный узкими ленточками протоптанных жителями тропинок.

Гостей Больших Тиганов первым делом ведут в местный музей, который носит имя известного татарского поэта и писателя Салиха Баттала (Салихзяна Вазыйховича Батталова). Это симпатичное здание из красного кирпича построено в 2005 году и подарено сельчанам их земляком Ралифом Зариповым — генеральным директором ОАО «Татнефтепром».

В Больших Тиганах сохранился и дом, в котором некогда проживала большая и дружная семья Батталовых. Кажется, постучишься в высокие ворота — и дверь откроют Салихзян, Галимзян, Мубаракзян, Абдулла, Фоат или старшая сестра Ляйлибадар…

Салихзян Батталов родился в 1905 году, он автор романов «Летчики» («Очучыклар»), 1935 г.), «В облаках» («Хава дингезенде», 1939 г.), «Капитан Гастелло» (1942 г.), «В небе Чукотки» (1967 г.), «На земле Черемшана», повести в стихах «По столбовой дороге» и многих других литературных произведений.

Заметили, наверное, по названиям книг пристрастие писателя к небу, к мужественной и красивой профессии летчика. И это не совпадение, не дань модной мечте. Салих Баттал писал о том, что знал лучше всего, к чему стремилась душа и сердце. И это было небо!

Но прежде, чем стать летчиком, Салихзян испробовал себя во многих профессиях: был подпаском, свинарем, рабочим ткацкой и фарфоровой фабрик в Подмосковье. Все работы, конечно, хороши, все почетны, особенно если исполнять их честно и прилежно. Но ведь у каждого человека есть мечта. Для кого­то она так и остается мечтой, но настырные и смелые люди не боятся сделать мечту явью. К таким относился и Салих Баттал. Он поступил в Ленинградскую школу военно­воздушных сил, где успешно освоил теорию летного дела, затем проходил практику в Оренбургской школе воздушного боя. Между прочим, именно там познавал искусство летного мастерства знаменитый советский летчик Валерий Чкалов.

Салих Баттал освоил полеты на самых разных типах самолетов, служил в авиаотрядах Брянска и Казани. В 1933 году он становится летчиком­испытателем в специальном конструкторском бюро Военно­Воздушных Сил. В одном авиаотряде с Батталом служил Михаил Каминский — будущий известный советский полярный летчик. В книге «В небе Чукотки» Салих Баттал высоко оценил вклад своего друга в развитие отечественной авиации.

…Вслед за своей старшей сест­рой юный Салихзян поехал в Подмосковье, чтобы работать на ткацкой фабрике и самому зарабатывать на жизнь. Это было вскоре после окончания Гражданской войны, когда на заводах и фабриках принято было организовывать всевозможные кружки досуга, участвовать в художественной самодеятельности, выпускать стенгазеты. Одна из таких под названием «Заря молодежи» выходила и на фабрике, где работал Салихзян Батталов. В январском номере фабричной стенгазеты в 1924 году было помещено первое стихотворение молодого поэта, посвященное смерти В.И. Ленина. На это произведение обратил внимание и дал ему высокую оценку известный татарский писатель Махмут Максуд, стихотворение было напечатано в московской татарской газете «Эшче» («Рабочий»). Оно стало началом литературной деятельности Салиха Баттала, которую, как уже говорилось выше, он удачно сочетал с летной деятельностью.

В 1929 году увидел свет первый поэтический сборник Баттала «Ел­лра­ жыры» (Мелодия времени»). Одновременно Баттал пробует силы в драматургии, пишет комедию «Организатор», которая многократно ставилась на сцене Московского центрального татарского рабочего театра. Еще одно драматургическое произведение — пьеса «Платок» была поставлена Татарским государственным академическим театром и тепло встречена казанскими зрителями.

В 30­е годы кроме темы «неба» в произведениях Баттала начинают активно звучать сельские мотивы, которые, в конце концов, становятся основными в творчестве литератора, этой теме он не изменил до конца своей жизни. Оно и понятно, ведь Баттал выходец из села, ему хорошо знакомы и близки проблемы деревни.

В годы Великой Отечественной войны Салих Баттал служил на Тихоокеанском флоте, участвовал в войне с Японией, успевал заниматься и литературной деятельностью. Во время войны им написан роман «Капитан Гастелло», многие патриотические стихи.

В послевоенные годы поэт Баттал написал повесть в стихах «По столбовой дороге» («Олы Юл буйлап») — ее считают одним из самых замечательных произведений татарской поэзии 50­х годов прошлого века. В повести нашли отражение социальные противоречия села. Прямота и смелость суждений автора произведения не понравились номенклатурным татарским критикам того времени, повесть даже не хотели издавать на языке оригинала. Поэтому впервые она была напечатана на русском языке в журнале «Новый мир». В 1957 году за заслуги в области литературы Салих Баттал был награжден орденом Трудового Красного Знамени.

Справедливости ради надо сказать, что не только поэт и писатель Салих Баттал, но и все члены большой и дружной семьи Батталовых заслуживают отдельных о них рассказов, каждый уникален и примечателен по­своему. Земляки помнят о них — в музее целый зал посвящен этой замечательной семье.

Глава семьи Вазыйх­абый и его жена Нурдида­апа вырастили шестерых детей. Старшие Батталовы были очень мудрыми и доброжелательными людьми, пользующимися у сельчан большим уважением. К тому же они отличались особой музыкальностью, играли на гармони и курае. А еще были очень веселыми, умели сходу сочинять стихи, складывать их в забавные куплеты — что­то типа частушек. Вазыйх­абый слыл мастером на все руки. Мог даже зубы лечить.

Старшей среди детей Батталовых была Ляйлибадар — единственная дочь. Она стала первой из мусульманских девушек, которая учила взрослых грамоте после окончания в 1918 году учительских курсов.

Все пятеро братьев Батталовых, едва началась Великая Отечественная война, ушли на фронт, двое из них погибли. Геройскую смерть, разделив судьбу известного татарского поэта Мусы Джалиля в концлагере Шпандау­вест, принял младший брат Салиха Баттала Абдулла. Кстати, Джалиля хорошо знал и был с ним очень дружен и Салих. В музее хранится датированная 1939 годом фотография, на которой изображены молодые и счастливые Джалиль и Баттал.

Только после окончания войны узнали земляки о гибели Абдуллы. До этого никаких вестей от него не поступало, считалось, что он пропал без вести. Офицер Красной Армии Абдулла Батталов, захваченный в одном из боев в плен, мужественно держал себя на допросах, которые устроили ему немцы. Вместе с Джалилем Абдулла вел нелегальную подпольную работу в концлагере Шпандау, где готовился массовый побег заключенных. Но предатель выдал все тайны, группа борцов была схвачена фашистами. Муса Джалиль, Абдулла Батталов и его товарищи были казнены 25 августа 1943 года. Сегодня одна из улиц Больших Тиганов носит имя Абдуллы Батталова.

Погиб на фронте и старший брат Салихзяна, участник Гражданской войны Галимзян Батталов. Еще один брат, Мубаракзян, прошел всю войну от звонка до звонка, в Праге встретил долгожданную победу, вернулся домой и продолжил мирную жизнь. На всю республику прославился Мубаракзян Батталов игрой на музыкальном инструменте гобое, получил звание заслуженного артиста республики. Женой Мубаракзяна Батталова была солистка театра оперы и балета имени Мусы Джалиля Раиса Билялова. Еще один Батталов, Фоат, вернувшись с фронта, послевоенную жизнь посвятил работе на заводе «Электромонтаж» в Казани.

 

Людмила КАРТАШОВА.

На снимке: музей Салиха Баттала в селе Большие Тиганы Алексеевского района.

 

Фото автора.

Вернуться в раздел "Память"

Автосервис В-Трак. Предлагаем ремонт любых грузовых автомобилей в электросталис гарантией качества.