Горючая тема

17 января 2013
Количество АЗС в республике ежегодно растет. Только за прошедшие 5 лет их число увеличилось на 191 единицу. А это значит, что автолюбителям есть из чего выбирать. Однако сворачивая на ту или иную заправку, в большинстве случаев мы, водители, даже не интересуемся, имеет ли местное топливо все необходимые документы, прошло ли оно контроль качества. Главное — была бы цена по карману.
В результате владельцы отдельных АЗС, преимущественно частных, не слишком беспокоятся о проверках и не любят тратиться на лабораторные анализы горючего. Зачем лишние заботы, если от покупателей и так отбоя нет?
На сегодняшний день в Татарстане насчитывается 994 АЗС, из которых работают около 700. Они принадлежат 330 владельцам. В том числе у ОАО «Татнефть» 158 бензоколонок, ОАО «Холдинговая компания «Татнефтепродукт» имеет 137, ООО «Автодорстрой» — 57, ООО «Лукойл-Уралнефтепродукт» — 25 заправок и т.д. Кроме того, действуют 27 нефтебаз-складов, всего же их в Татарстане 34.
На днях в республике завершился традиционный месячник качества реализуемых моторных топлив. С 19 ноября по 25 декабря специалистами Управления рационального использования топливно-энергетических ресурсов в РТ были взяты 1092 пробы на 511 АЗС и 15 нефтебазах. По результатам испытаний в 54 случаях (4,9%) пробы не соответствовали отдельным показателям требований ГОСТа, в том числе по бензинам — 10 проб, по дизтопливу — 44 (подробная информация с адресами заправок приведена на сайте вышеназванного управления ter.tatarstan.ru). «Чистыми» на руку оказались лишь крупные АЗС, имеющие свои службы контроля и испытательные лаборатории.
Как рассказал на прошлой неделе на брифинге в Кабмине начальник Управления рационального использования топливно-энергетических ресурсов в РТ Роберт Гилязиев, в большинстве отобранных проб бензина зашкаливала массовая доля серы. А такое топливо, по словам специалистов, загрязняет окружающую среду, способствует повышенному коррозийному износу двигателя и ведет к снижению его мощности и экономических показателей. Например, сера изобиловала в бензине «Нормаль-80» в АЗС ООО «Ситиойл» в Альметьевске по ул. Базовая,7а. Аналогичная картина выявилась и в пробе «Регуляр-92» из МАЗС №2, принадлежащей ООО «Альметьевская топливная компания». А вот на бензоколонке ООО «ГСНГ» в Атнинском районе у села Ключи Сап эксперты выявили несоответствие во фракционном составе бензина А-80.
— На 27 проверенных нами заправках массовая доля серы в дизтопливе оказалась выше, чем было заявлено в документах, — говорит Р.Гилязиев. — Причем в 9 случаях были превышены все допустимые нормы. Так, в пробе из АЗС №36 ООО «Арис-Центр» (кстати, эта компания попадает в поле зрения экспертов уже неоднократно) содержание серы отклонялось от ГОСТ почти на 8 тысяч мг/кг. Солярка продавалась как топливо стандарта Евро-5, в котором доля серы не должна быть больше 10 мг/кг. Или вот ИП Времин В.В.: предприниматель реализует дизтопливо Евро-2, в котором серы больше на 5100 мг/кг, чем должно быть.
По этому же признаку, кстати, ревизоры забраковали дизтопливо на заправках ОАО СХП «Юбилейное», ООО «Мустанг Ойл», ООО «Кинер», на двух бензоколонках ООО «Роснефтепродукт» и пр. Кроме того, на отдельных АЗС, где побывали эксперты Управления рационального использования топливно-энергетических ресурсов республики, под видом зимней солярки продавалась летняя.
Материалы по большинству нарушений переданы в прокуратуру для дальнейших разбирательств и привлечения виновных к ответственности.

Надил ГИМАДЕТДИНОВ.

Вернуться в раздел "Наши публикации"